|
Novaya 15 февраля 2006 |
В перспективе нас ждет технический регламент "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ", где прописаны эти самые тезнормативы. но он вступает в силу в июле 2006г. и касается только новых, выпускаемых авто. А на сегодня на что ориентироваться? В Пост Прав от 06.02.02 №83 говорится, что организация работ по проведению проверок а/тр осущ. МВД и Минсельхозом совместно с МПР - сдается мне, что они и сами не знают на какие тезхнормативы ориентироваться! |
|
Cement 15 февраля 2006 |
Novaya писал(а) В Пост Прав от 06.02.02 №83 говорится, что организация работ по проведению проверок а/тр осущ. МВД и Минсельхозом совместно с МПР - сдается мне, что они и сами не знают на какие тезхнормативы ориентироваться! Есть же ГОСТ 17.2.203-87 "Нормы и методы измерений содержаний углерода и углеводородов в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями.  Так же есть ГОСТ на определение дымности в с автомодилей с дизельными двигателями. Так что с технормативами проблем нет. |
|
Novaya 15 февраля 2006 |
Cement, технормативы-то может и есть, но вот проверяют ли их при проведении техосмотра а/тр? По-моему, кроме СО ничего и не измеряют, да и то делают это (если делают) все те же ГИБДДшники, без привлечения спец-ов. У меня вот вопрос к предприятиям, у которых есть автотранспорт на балансе - как вы ПДВ считаете? |
|
Cement 15 февраля 2006 |
Novaya писал(а) Cement, технормативы-то может и есть, но вот проверяют ли их при проведении техосмотра а/тр? По-моему, кроме СО ничего и не измеряют, да и то делают это (если делают) все те же ГИБДДшники, без привлечения спец-ов. У меня вот вопрос к предприятиям, у которых есть автотранспорт на балансе - как вы ПДВ считаете? Ну во-первых выбросы от автотранспорта можно посчитать по расходу топлива, а во-вторых есть отличные газоанализаторы для а/транспорта, которые измеряют CO, CH, дымность и т.д. Более того есть навореченые модели в котрых сразу встроен тахометр, так что можно сразу не только определить выброс от а/транспорта, но и провести его наладку.  Так что не надо паники. И приборы не так уж много стоят. Большинство предприятий могут себе их позволить. И с чего вы взяли что эти замеры могут проводить только ГИБДД-шники? Так называемые вами "спецы" т.е. сотрудники лабораторий, имеющих аккредитацию на этот вид работ и соответствующее оборудование могут провести у вас замеры выбросов от а/транспорта, выдать вам протоколы, и ни один инспектор их оспорить не сможет.
|
|
Praktik 16 февраля 2006 |
Novaya писал(а) У меня вот вопрос к предприятиям, у которых есть автотранспорт на балансе - как вы ПДВ считаете? По расходу топлива за год, есть формула пересчета различных марок бензина и дизельного топлива на выбросы. |