|
vaselich 21 декабря 2007 |
"Писец" для нашей гражданской авиации и воздушных перевозок в Европе градется незаметно 
|
|
Zalit 21 декабря 2007 |
vaselich, вы бы вывесили ссылку какую-нибудь, где можно про это почитать. |
|
vaselich 21 декабря 2007 |
Zalit, Нет сомнений, что в результате подобного решения, экономическая экспансия авиакомпаний стран ЕС приведет к ограничению воздушных перевозок российских авиакомпаний в этих странах за счет отсутствия у российских авиакомпаний прав на выбросы в странах ЕС. Начнутся такие же искусственные препоны нашим авиакомпаниям, как и в свое время связанные с повышенными шумами авиадвигателей. Некий аналог уже действует в виде ограничений передвижения по странам ЕС автомобильного транспорта квалифицируемого по стандартам ЕС (Евро-1, Евро-2 Евро-3 и т.д.).  Представляется, что следующими подобными шагами стран ЕС будет введение ограничений на передвижение железнодорожного и водного транспортов в результате проведения мероприятий по сокращению выбросов парниковых газов в рамках киотского лохотрона (реализация положений Киотского протокола) по ограничению потребления так называемого «бункерного топлива» (топливо, расходуемое на международные перевозки).  Читать можно внимательно Киотский "***", простите протокол.... и все решения с ним связанные unfccc.int
|