|
maskaradd 1 декабря 2011 |
Коллеги, добрый день! ну собственно суть из названия темы понятна. Могу и поточнее: в полученном нормативе значится один полигон, в середине года меняют перевозчика и у них договор уже с другим полигоном. И что теперь я не могу заключать договор с ними? а если у них цена самая лучшая. Бред... А если прописанный полигон стал переполнен и его закрыли, так мне вообще разрешение менять. А если производится ежеквартальный тендер на выоз ТБО, то тогда я постоянно должен вносить изменения в разрешение?... Ну бред!  А теперь Уважаемые знатоки, вопрос)): Может есть какое-либо разъяснительное письмо Ростеха или росприроднадзора по этому поводу или может ссылочка на пунктик в нормативной документации...?  Заказчики терзают этим вопросом, и моих доводов, о которых я указал выше, им, да и мне в принципе, не хватает. |
|
OrIgInAl 1 декабря 2011 |
maskaradd, во-первых не разрешение, а документ об утверждении нормативов образования и лимитов размещения отходов. во-вторых - на собственном опыте сам несколько раз менял полигон. сперва тоже переживал - ведь указан конкретный полигон в том документе. В РТН тогда мне сказали что ничего страшного - укажите это в годовом техническом отчете. Требование закона - передавать отходы на размещение полигонам: а) имющим лицензию на размещение ваших отходов; б) внесенным в гос. реестр ОРО. А сменить полигон вы можете и по независящим от вас причинам - вон у нас в области ФСБ один полигон закрыли из-за того, что лицензия ими была получена незаконным образом 
|
|
MORE 1 декабря 2011 |
maskaradd писал(а) А если производится ежеквартальный тендер на выоз ТБО, то тогда я постоянно должен вносить изменения в разрешение?... Ну бред! Мы оформили лимиты, указав в столбце 7 "организация, имеющая лицензию на размещение отходов, являющаяся победителем по итогам торгов". |
|
maiorchik 1 декабря 2011 |
maskaradd, Раньше к этому относились спокойно и без претензий. Но вообще поговаривают, в том числе, в самом Росприроде, что такое возможно. Будут брать пятикратку, если поменяли на полигон, не указанный в лимите. Но всё это пока нигде не закреплено, пока что разговоры. Ну, а если вдург случится, может быть вписать все полигоны и заключить с ними договора.  Бред на бред)
|
|
maskaradd 1 декабря 2011 |
Конечно всем отозвавшимся спасибо, но ни одного ответа на мной поставленный вопрос. А именно: разъяснительное письмо либо ссылочку на нормативный документ....
|
|
chumka 1 декабря 2011 |
maskaradd писал(а) Конечно всем отозвавшимся спасибо, но ни одного ответа на мной поставленный вопрос. А именно: разъяснительное письмо либо ссылочку на нормативный документ.... :29: Какой еще нужен нормативный документ? Он у вас есть Ваш "Документ..." и в нем прописано куда вы заявили (заметьте, именно Вы заявили, никто руки не выкручивал) к вывозу в ближайшие 5 лет свои отходы, и если не наступило никаких форсмажорных обстоятельств (закрыли карьер, улетучился и т.д.) возить вы должны в соответствии с тем о чем заявили при получении Документа. В случае закрытия полигона заявленного в вашем документе, Вы вносите изменения в свой документ. Вам на вашем Документе напишут, что в связи с тем-то и тем-то вывоз отходов с такого-то по такой-то год разрешен туда-то. Вот и все. Никаких обменов-заменов документа. Но в связи с появлением более дешевого транспортировщика отходов Вам никто документ менять не будет, тем более что сейчас вы и сами можете их возить непосредственно на полигон. |
|
maskaradd 1 декабря 2011 |
Вообще то не заявил, а показал договор с существующим на тот момент перевозчиком и его договор с полигоном и на основании этого они вписывают данные в разрешение....Кстати этот же перевозчик может на сл. год сменить сам, по своим соображениям, полигон, и тогда исходя из вашей логики получается, что по вине перевозчика я лишаюсь своего разрешения... круто! кстати административным регламентом на сколько я помню процедуры переоформления нормативов, даже в случае как вы выразились "форс-мажора" (т.е. закрытия полигона) нет, соответсвенно и в этом случае лимит аннулирутся. Ведь получается так? Какая то здесь несправедливость... |
|
chumka 1 декабря 2011 |
maskaradd писал(а) Вообще то не заявил, а показал договор с существующим на тот момент перевозчиком и его договор с полигоном и на основании этого они вписывают данные в разрешение....Кстати этот же перевозчик может на сл. год сменить сам, по своим соображениям, полигон, и тогда исходя из вашей логики получается, что по вине перевозчика я лишаюсь своего разрешения... круто! кстати административным регламентом на сколько я помню процедуры переоформления нормативов, даже в случае как вы выразились "форс-мажора" (т.е. закрытия полигона) нет, соответсвенно и в этом случае лимит аннулирутся. Ведь получается так? Какая то здесь несправедливость... А показал и заявил в данном случае одно и то же. И да менять перевозчика и возить на тот полигон, который заявили. И, коллега, Вы где у меня о переоформлении прочли, я черным по белому написала, что не переоформляется, а вносится запичсь о смене полигона в Ваш существующий документ и совершенно бесплатно. Вы уж если читаете, то читайте то что написано, и повнимательней. Запись делается на оборотной стороне имеющегося документа. |
|
OrIgInAl 2 декабря 2011 |
вопрос действительно серьезный. Ведь выдавая лимит, согласующий орган оценивает сможет ли конкретный ОРО принять заявленный объем отходов. Полагаю, что лучшим выходом из ситуации письменно запросить у РПН разрешения сменить полигон. Если объемы у природопользователя небольшие, то не думаю, что инспекторы будут протестовать. Хорошо бы подкрепить свои намерения письмом самого полигона, что тот имеет техническую возможность принимать в течение n-ного количества лет такие объемы. |
|
maskaradd 2 декабря 2011 |
chumka, о такой процедуре - как вносить изменения, я вообще впервые слышу  и принял ваши слова как переоформление... если такая процедура есть (хотя в адм. регламенте таковой нет) я теперь буду знать. Подскажите поподробнее как происходит... пишется заявление в РПН? инфа будет для меня очень полезной, да и не только для меня.
|
|
maskaradd 2 декабря 2011 |
OrIgInAl, Вопрос действительно серьезный. учет должен быть, но как мне кажется они (РТН, РПН) не с того конца начали... Не проще было брать сведения непосредственно от перевозчиков ТБО, хотя бы из тех соображений что их намного меньше (с них и проще собирать все сведения) и они же реже меняют полигоны и т.д и т.п |