|
anchutka007 12 марта 2014 |
На что можно ссылаться, чтоб произвести транспартировку ртутных ламп самостоятельно предприятию, без спецтранспорта! количество образования в квартал 100 шт.! |
alex2010 12 марта 2014 |
anchutka007 писал(а) На что можно ссылаться, чтоб произвести транспартировку ртутных ламп самостоятельно предприятию, без спецтранспорта! количество образования в квартал 100 шт.! ст. 2 "Свобода передвижения" Протокола № 4 к Конвенции о защите прав человека и основных свобод ETS N 005 (Рим, 4 ноября 1950 г.). |
|
anchutka007 12 марта 2014 |
alex2010, 
|
|
ELENA-MARIEVA 13 марта 2014 |
anchutka007, можно перевозить без спецтранспорта, но в спецтаре. Те, кто может проверить машину в дороге, не предъявляют к перевозке ртутных ламп требований спецтранспорта. А РПНы пока не имеют полномочий проверки на дорогах) |
|
Motya87 13 марта 2014 |
Подскажите, а мы можем транспортировку ТБО заказывать у частника с собственным грузовиком? Или у него должны быть какие-нибудь документы разрешительные на это дело? |
|
alex2010 13 марта 2014 |
Motya87, Можете, никаких документов не надо... |
|
081-1 13 марта 2014 |
Насколько я знаю на машине перевозящей опасные грузы должен быть знак предписанный правилами дорожного движения предупреждающий, ну и естественно герметичная тара для разбитых ламп и надежно упакованные лампы целые. |
|
irina12 13 марта 2014 |
Motya87, у него должна быть корочка "профессиональная подготовка по обращению с отходами". Не забывайте, если право собственности на отходы остается у Вас, то и ответственность за, например, опрокинутый мусор остается за Вами. У меня мусор возят только те, у кого ранее была лицензия на транспортировку и сбор. |
|
irina12 13 марта 2014 |
081-1, понимаете ртутные лампы - это не только опасный отход 1 класса опасности. А что Вы будете делать, если в дороге разобьются 100 ламп? Они же токсичны, а если с плачевными последствиями, это уже охрана труда. Транспортируя ртутные лампы самостоятельно, все риски берете на себя. Вам это надо? |
|
kvmart 13 марта 2014 |
Отработаные ртутные лампы не опаснее новых. |
|
irina12 13 марта 2014 |
kvmart писал(а) Отработаные ртутные лампы не опаснее новых. Полностью с Вами согласна. Но обращение с действующими ртутными лампами - это проблемы инженера по охране труда, а не эколога. |
|
alex2010 13 марта 2014 |
kvmart писал(а) Полностью согласен с Вами. Мы порой сами себя в маразм вгоняем. Обученный водитель и так далее. А в магазины лампы возят не меньше как кандидаты экологических наук? Так что-ли...
Отработаные ртутные лампы не опаснее новых. |
|
anchutka007 13 марта 2014 |
alex2010, Вот именно , у нас в городе нет ни одной машины спецтранспорта по перевозке ртутных ламп, приезжает такая же газель, где этих лампочек штук 500 и еще мои пехает 100 :2:(образно) , и где справидливость новые везти ничего не надо, а как отработанные требований миллион!!!! |
|
ELENA-MARIEVA 13 марта 2014 |
081-1 писал(а) Насколько я знаю на машине перевозящей опасные грузы должен быть знак предписанный правилами дорожного движения предупреждающий Не скажите, как выглядит этот знак? |
Mari99 13 марта 2014 |
в правилах ПДД этот знак имеется точно. |
|
ELENA-MARIEVA 14 марта 2014 |
Mari99, не подскажите пункт правил? |
|
ELENA-MARIEVA 14 марта 2014 |
При обучении на право работы с опасными отходами представитель РПН сетовал, что в ПДД отсутствуют специальные требования к перевозке таких видов отходов как ртутные лампы и аккумуляторы, и они не относятся к опасным грузам. |
|
RosFeder 14 марта 2014 |
Ну Вы , господа "экологи" даете !!!! .... ведь идет 2014 год !!!! ... Вы хоть когда-нибудь в НПД "заглядываете" !!!??? или все "пытаетесь" "талон" "получить !!!??? ссылка 1) Постановление Правительства РФ от 3 сентября 2010 г. N 681 "Об утверждении Правил обращения с отходами производства и потребления в части осветительных устройств, электрических ламп, ненадлежащие сбор, накопление, использование, обезвреживание, транспортирование и размещение которых может повлечь причинение вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям и окружающей среде" 6. Не допускается самостоятельное обезвреживание, использование, транспортирование и размещение отработанных ртутьсодержащих ламп потребителями отработанных ртутьсодержащих ламп , а также их накопление в местах, являющихся общим имуществом собственников помещений многоквартирного дома, за исключением размещения в местах первичного сбора и размещения и транспортирования до них. III. Порядок транспортирования отработанных ртутьсодержащих ламп 10. Транспортирование отработанных ртутьсодержащих ламп осуществляется в соответствии с требованиями правил перевозки опасных грузов. 10.1. Самостоятельное транспортирование отработанных ртутьсодержащих ламп потребителями до первичного места сбора и размещения отработанных ртутьсодержащих ламп допускается в неповрежденной таре из-под ртутьсодержащих ламп аналогичного размера или иной таре, обеспечивающей сохранность таких ламп при их транспортировании. 11. Для транспортирования отработанных ртутьсодержащих ламп используется тара, обеспечивающая герметичность и исключающая возможность загрязнения окружающей среды. 12. В местах сбора, размещения и транспортирования отработанных ртутьсодержащих ламп (включая погрузочно-разгрузочные пункты и грузовые площадки транспортных средств), в которых может создаваться концентрация ртути, превышающая гигиенические нормативы, предусматривается установка автоматических газосигнализаторов на пары ртути. Зоны возможного заражения необходимо снабдить средствами индивидуальной защиты органов дыхания, доступными для свободного использования в аварийных ситуациях. 2) Смотрите КЛАСС ОПАСНЫХ СВОЙСТВ ОТХОДОВ, УКАЗАННЫХ В ПАСПОРТЕ НА ОТХОД - Класс ООН ссылка + Приказ Минтранса РФ от 8 августа 1995 г. N 73 "Об утверждении Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом" (с изменениями и дополнениями) 3) После этого смотрите Приложение 7.3 «Перечень опасных грузов, допущенных к перевозкам автомобильным транспортом» Приказа Минтранса РФ от 8 августа 1995 г. N 73 "Об утверждении Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом" (с изменениями и дополнениями) – графа 3 + Приложение 7.14 «Таблица совместимости при перевозках опасных грузов различных классов» + Приложение N 7.16 к Правилам перевозки опасных грузов автомобильным транспортом «Перечень опасных грузов, перевозка которых в международном автомобильном сообщении по территории Российской Федерации осуществляется по специальным разрешениям Минтранса России» 4) Маркировка транспорта, перевозящего опасные грузы, по ДОПОГ (ADR) |
|
RosFeder 14 марта 2014 |
У Вас что в паспортах на отходы класса опасности по ОНН нет !!!???
|
|
RosFeder 14 марта 2014 |
Ну а теперь все "кинулись" смотреть свои паспорта на отходы - КАКИЕ КОДЫ опасных свойств на отход УКАЗАНЫ в "паспортах" в соответствии с требованиями Приказа Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 15 августа 2007 г. N 570 "Об организации работы по паспортизации опасных отходов", Приказа Министерства природных ресурсов РФ от 2 декабря 2002 г. N 785 "Об утверждении паспорта опасного отхода" и приложения III к Базельской конвенции о контроле за трансграничной перевозкой опасных отходов и их удалением, ратифицированной Федеральным законом от 24 ноября 1994 года N 49-ФЗ "О ратификации Базельской конвенции о контроле за трансграничной перевозкой опасных отходов и их удалением" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1994, N 31, ст.3200), и/или требованиями соответствующих ГОСТов.
|