|
korb 20 сентября 2012 |
Коллеги! Отзовитесь! Срочно нужна организация, которая занимается испытанием на герметичность емкостей для ГСМ. Речь идёт о 3000 - х. Корпорация Kinross. стройка рудника "Двойное". Чукотка. От организации требуется весь комплекс мероприятий. Спасибо!!! |
|
0764 20 сентября 2012 |
korb писал(а) Коллеги! Отзовитесь! Срочно нужна организация, которая занимается испытанием на герметичность емкостей для ГСМ. Речь идёт о 3000 - х. Корпорация Kinross. стройка рудника "Двойное". Чукотка. От организации требуется весь комплекс мероприятий. Спасибо!!! Если не ошибаюсь это вам как раз к деффектоскопистам, был тут один, сайт свой продвигал, поищите. |
|
korb 20 сентября 2012 |
0764, Не нашёл, 
|
|
0764 20 сентября 2012 |
В темах форума поищите, он так и назывался - Деффектоскопистам. Задайте вопрос редактору, возможно он удалил данную тему. |
|
fialkovaya21 21 сентября 2012 |
Добрый день! Скажите, плиз, какая норма отработанного масла..которую можно показывтаь..у нас вроде его не так и много уж..просто надо раздробить по месяцам..не могу найти примерный норматив.. |
|
idv652008 21 сентября 2012 |
fialkovaya21, Н = сумма (Vi*Ni*Kc*p*ni), т/год Н - норма образования отработанных масел Vi - объем заправочной емкости станка i-ой марки, м3 Ni - количество станков i-ой марки, ед Kc - коэффициент слива, для индустриального, гидравлического, компрессорного Кс = 0,9, для СОЖ - 0,4, из ванн промывки - 0,95 p - плотность масла, кг/л ni - периодичность слива масла в i-ом оборудовании, раз/год |
|
fialkovaya21 21 сентября 2012 |
idv652008, Оу, спасибо!! А если это площадка СТО?? и масла сливаются с автомобилей, каждый месяц разное количество и качество вероятнее всего тоже.. |
|
idv652008 21 сентября 2012 |
fialkovaya21 писал(а) idv652008, Оу, спасибо!! А если это площадка СТО?? и масла сливаются с автомобилей, каждый месяц разное количество и качество вероятнее всего тоже.. Все тоже самое V - емкость системы смазки двигателя, картера коробки передач, картера ведущего моста, картера рулевого управления, л N - кол-во а/транспорта по факту n - периодичность слива тоже по факту норма то Вам для чего нужна? |
|
fialkovaya21 24 сентября 2012 |
idv652008, Работаю недавно в данной организации..и пытаюсь с экологией разобраться, с отчетностью... Опыта мало, только после ВУЗа. Стабильно вывозится только ТБО. Договора на вывоз шин, аккумуляторов, ламп, масла отработанного - все заключила. Теперь если придет проверка, мне нужно будет предоставить квитанции о том, кто что и на сколько вывез..по шинам и лампам есть, а вот с маслами сложнее..так как вывозят просто так, никто никому ничего не платит...Сказали расчитай норму, мы тебе все квитки и предоставим.. |
|
idv652008 24 сентября 2012 |
fialkovaya21, масла мы здаем на переработку, норматива для размещение на них не надо. норматив образования как расчитывать я Вам уже написала. Если Вы малый или средний бизнес, то проект ПНООЛР и Лимиты разрабатывать не надо. Берете отходы по факту. В Вашем случае вообще все просто, возьмите тот объем, который Вам удобно, плата на масло все равно не насчитывается (квитки-то Вам любые сделают). 1 смена масла автомобильного отработанного (моторное + трансмиссионное) типа КАМАЗ - 60 л типа ЗИЛ - 15 л легковая ~ 5 л |
|
fialkovaya21 24 сентября 2012 |
idv652008, Да мы относимся к малому бизнесу, поэтому и лимиты не получали, ПНООЛР не разрабатывали. очень признательна за пояснения ) |